Carte d'alimentation

A la fin de la seconde guerre mondiale, avec la pénurie de papier toujours présente, il fut décidé de ne pas détruire les cartes précédemment imprimés avec la mention "franchise postale " devenu obsolète, les autorités décidèrent d'imprimés des vignettes gommés reprenant la mention adéquate " affranchissement en compte avec l'administration des postes" afin de cacher la fausse mention. Le cachet à date était apposé au départ de la carte en haut à droite.

Carte délivré le 23 juillet 1946

Lettres de métropole 4

Carte Postale à destination de Naix

Carte postale à destination de Naix (actuellement Naix-aux-Forges) dans la Meuse

près de Ligny en Barrois.

Affranchi d'un 10c semeuse lignée millésime 1904 Type II, oblitération cachet à date des bureaux de recette

de Mezières dans les Ardennes en date du 4 octobre 1904, au tarif de la carte postale 5 mots de 1900,

à gauche se trouve le cachet à date des convoyeurs de ligne de type II " Bar-le-Duc à Ligny en Barrois  Neufchateau"

La circulaire du 4 juin 1901 remplace l'indication du numéro de levée par l'heure de levée, décision applicable  

au 1er octobre 1901. Deux nouveau cachet à date furent crée, l'un dérivé du type 84 avec nouveau bloc dateur et un nouveau de type 01, légèrement plus grand que le type 84.

Le mois est donné sous forme de chiffre, dans certains bureaux l'heure de levée est remplacé en totalité par une astérisque. La fin de son utilisation se fera à partir de 1948.

Pour l'histoire, sachez que cette ligne en raison de ses capacités stratégiques, fut dotés de quais militaires à ses deux extrêmes "Bar-le-Duc" et "Neufchateau" ,ainsi qu'à Ligny en Barrois, Demange aux Eaux, Houdelaincourt et Gondrecourt. On trouve une desserte assez étoffée au départ de Bar-le-Duc, 4 trains en partance pour Neufchateau, 3 à 4 pour Menaucourt et 2 à 3 sur Ligny en Barrois.

Le dépôt de Neufchâteau et surtout celui de Bar-le-Duc font circuler des types de locomotives classiques sur les lignes « stratégiques », de l'Est : 210 Crampton séries 79/90, 174/188 et 601/612, 120 séries 189/440 type Ardennes, 501/562, 030 séries 0.250/0.766, 031 T série 613/742, 130 série 30.250/30.766.

Lettres de métropole 3

Lettre à destination de Monte-Carlo

Lettre à destination de Monte-Carlo à Monaco, affranchi à 1fr50

tarif de la lettre 1er échelon du 5 janvier 1942,

Oblitération cachet des bureaux de distributions de type 04FB de 1904,

en date du 6 janvier 1942, posté le lendemain du nouveau tarif à Roquefort Les Pins,

Alpes-Maritimes.

Ce pli présente une bande blanche de censure civile II-BDE B 20 A avec inscription " Contrôlé"

également au recto et au verso un cachet de censure civile II-C FUS OD A noir émanant du bureau de Nice,

avec inscription " ouvert par les autorités du controle"

Blasons et Armoiries 4

Blasons des provinces françaises

Année 1945

Armoirie de Strasbourg

Dessin : Robert Louis

Gravure : Jules Piel

Emis le 5 Mars 1945, retrait le 15 Septembre 1945

Ville situé au Nord-est de la France, sur la rive gauche du Rhin, Strasbourg fut fondée par les Romains en l'an 12 av J-C. Elle passa sous controle Mérovingiens au XIIIè siècle avant d'être rattachée au Saint-Empire romain germanique. Durant le Moyen Age, Strasbourg fut une ville resplendissante, conquise par Louis XIV en 1681, elle changea cependant 5 fois de nationalité entre 1870 et 1945. Elle est de nos jours une ville symbole de la réconciliation franco-allemande.

Blasons et Armoiries 3

Blasons des provinces françaises

Année 1945

Armoirie de Metz

Dessin : Robert Louis

Gravure : Pierre Munier.

Emis le 5 Mars 1945, retrait le 15 Septembre 1945

Situé au confluent de deux rivières, la Moselle et la Seille, une situation de qualité et un site favorable explique le passé trois fois millénaire de Metz. Ancienne capitale du royaume d'Austrasie ( 511 à 751) et berceau de la dynastie carolingienne, Metz témoigne par la richesse de son patrimoine. La ville conserve la marque de l'annexion allemande de 1871 à 1918. Elle continue cependant à se transformer. Au sortir de la première guerre mondiale, la ville de Metz fut collectivement décoré de la légion d'honneur, elle le sera aussi auprès la deuxième guerre mondiale par la Croix de guerre 1939-1945.

Voici ses devises qui remonte au Moyen-âge : " Si nous avons paix dedans, nous avons paix dehors " et " Jamais d'aultres armes nous prendront, que celles que nous élisons; et nous disons pour réconfort, nous voulons la liberté ou la mort.

Blasons et Armoiries 2

Blasons des provinces françaises

Année 1944

2ème série

Dessin : Robert Louis

Gravure : Henri Cortot

Emis le 27 Mars 1944, retrait le 15 Septembre 1945

La Flandres française est la partie de l'ancien Comté de Flandres appartenant à présent à la France constituant la moitié du département du Nord.

Depuis le début de son existence,au XVIIè siècle, la Flandres française a été une des plus riches et une des plus peuplés des provinces de France, elle fut au premier plan de la révolution industrielle.

La reproduction sur ce timbre, représente le Blason des flandres belges et françaises utilisé comme blason du Nord et de la région Nord-Pas-de-Calais mais aussi par la gendarmerie française comme insigne de cette région.

Voici sa devise : " Derrère nous c'est fait, ce qui reste à faire se trouve devant, allons-y.

Petite variété mineure 5fr Flandres dont les griffes touchent le cadre du bas.

Blasons et Armoiries

Blasons des provinces françaises

Année 1943

1ère série

Dessin et gravure : Jules Piel

Emis le 25 Mars 1943, retrait le 9 Juin 1944

Les souverains bretons utilisaient une bannière, dite "bannière d'hermine plain". Hermine héraldique dont le motif répété est appelé "queue d'hermine". La reproduction sur ce timbre ressemble à l'emblème représenté sur le drapeau de la province de Bretagne en 1532. Contrairement aux armoiries qui représente la Bretagne elle même, l'hermine est la marque de ce qui est breton.

Voici sa devise : « kentoc'h mervel eget bezañ saotret » ( Plutôt la mort que la souillure).

Petite variété mineure

10fr Bretagne dont l'impression jaune et légèrement décalé vers le bas.

Curiosités

Les timbres de AZAD HIND

Ces timbres de 1943 furent imprimés à l'imprimerie de Berlin par le gouvernement allemand 

pour le gouvernement provisoire de l' INDE LIBRE, basé à Singapour.

Ces timbres ne furent jamais mis en circulation.

Ils sont répertoriés dans le catalogue Mueller 7ème édition page 276, dans le catalogue Michel spécialisé d'Allemagne 1982/83 page 1162.

Ils furent imprimés en dentelés 10 1/2 et en non dentelé. Il y a deux séries, une comprenant 6 valeurs en dentelé et non dentelé devant être utilisé à Singapour, l'autre de 3 valeurs dentelé et non dentelé devant être utilisé sur les Iles Andaman et Nicobar.

Sur ce panneau, les timbres devant être utilisé sur les îles Andaman et Nicobar sont le 1/2 vert, le 1 rose carmin et le 2 1/2 vermillon ici non dentelé.

Un peu d'histoire:

L'Armée nationale indienne (hindi : Azad Hind Fauj, आज़ाद हिन्द फ़ौज, anglais : Indian National Army ou INA) était une force armée fondée en 1942 par des indépendantistes indiens, qui s'allièrent à l'Empire du Japon durant la Seconde Guerre mondiale, avec pour finalité de renverser le Raj britannique et d'obtenir l'indépendance de l'Inde.


Les premières recrues de l'Armée nationale indienne, fondée en août 1942, étaient des soldats de l'Indian Army capturés par les Japonais après la bataille de la Malaisie et celle de Singapour. S'y ajoutèrent ensuite des expatriés indiens de Malaisie et de Birmanie.

La première Armée nationale indienne fut formée en août-septembre 1942, mais vite dissoute par les Japonais pour insubordination. Elle fut ensuite reformée à l'été 1943, et placée sous le commandement du leader nationaliste indien Subhash Chandra Bose, déjà fondateur du corps indien de la Waffen SS. L' Armée nationale indienne devint la force armée officielle du Gouvernement provisoire de l'Inde libre, basé à Singapour.

Les effectifs de l'Armée nationale indienne se montaient à environ 40 000 membres, répartis en trois divisions, subdivisées en régiments d'infanterie et de guérilla. Ses soldats furent employés dans des opérations de guérilla contre les Alliés durant la campagne de Birmanie à partir de février 1944.


En mars 1944, des soldats des troupes indépendantistes indiennes accompagnèrent l'Armée impériale japonaise dans le cadre de son offensive en Inde, l'Opération U-Go. Ils participèrent à la bataille d'Imphal, qui se solda par un désastre pour les forces japonaises, et une retraite en Birmanie.

De manière inhabituelle pour une force armée asiatique de l'époque, l'Armée nationale indienne comptait un contingent féminin, le Rani of Jhansi Regiment, commandé par Lakshmi Swaminadhan, ministre des droits de la femme dans le gouvernement de l'Inde libre. Ce régiment accompagna les troupes indiennes lors de l'offensive en Inde, où il exécuta essentiellement des tâches d'infirmerie.

Lors de la retraite japonaise de Birmanie, les soldats indiens indépendantistes durent effectuer une difficile retraite à pied à travers la Birmanie, subissant des attaques de l'Armée nationale birmane de Aung San et de l'Armée nationale révolutionnaire chinoise.

Après 1945, les 11 000 soldats survivants de l'Armée nationale indienne ne purent être jugés par un tribunal britannique, l'Inde étant en plein processus d'indépendance. Ils furent cependant dégradés et chassés de l'armée britannique sans droit à la pension. Ils ne furent pas réintégrés dans l'armée indienne après l'indépendance du pays en 1947. (source Wikipédia encyclopédie)

Un peu d'Histoire

Sir ROWLAND HILL

Source wikipédia

Est né le 3 Décembre 1795 à Kidderminster (Worcestershire), décédé le 27 Août 1879 à Hamstead.

Il est considéré comme une personnalité importante de l'histoire postale pour avoir réalisé en 1839, la réforme qui engendrera des bouleversements dans les systèmes postaux européens.

A l'âge de 11 ans, il devient professeur-stagiaire dans l'école de son père. Il y apprit l'astronomie et pour ce faire un peu plus d'argent, il répara des instruments scientifiques.

Il a aussi travaillé au bureau d'ASSAY à Birmingham et pendant ses loisirs, il aimait à peindre des paysages.

Son fameux pamphlet sur la réforme postales commença à circuler à titre privé à partir de 1837, ce rapport intitulé "baisse et tarif uniforme selon le poids plutôt que la distance" à montré que la plupart des coûts dans le système postal n'étaient pas liés au transport mais plutôt aux procédures de traitements laborieuses depuis le départ jusqu'à la destination finale.

Ces coûts pourraient être considérablement réduis si l'affranchissement était prépayé par l'expéditeur. Hill proposa de baisser le taux d'affranchissement à 1 penny par moitié de l'once sans respect de la distance. Sa proposition fut faîte au gouvernement en 1838.

Ce fut un tollé à la Chambre des Lords, ils jugèrent ce plan absurde reposant uniquement sur des suppositions.

Cependant les marchands, les commerçants et les banquiers jugeant le système corrompu formèrent un "comité marchand" préconisant l'adoption du plan de Hill. En 1839, on donna à Hill un mandat de 2 ans pour mettre en place le nouveau système. En Mai 1840, le premier timbre du monde fut distribué. Le Penny Black fut un succès immédiat.

Sir Rowland Hill était commandeur de l'Ordre du bain et membre de la Royal Society.

Il est considéré comme un des inventeurs du timbre-poste pour avoir fait émettre le premier d'entre-eux.

Cependant une polémique naîtra par la suite pour la paternité du timbre-poste, en effet 3 autres personnes pouvaient prétendre à cette reconnaissance.

Il y avait 2 français et un anglais.

Le premier d'entre-eux se nomme James Chalmers (1782-1853), il était libraire et imprimeur à Dundee. En 1834, il réalise un timbre gommé pour les lettres qu'il appela "slip" mais le gouvernement le refusa et il ne continua pas.

Sur sa tombe, on peut lire l'épitaphe suivante : " To the memory of James Chalmers, booksellers Dundee, born 1772, died 1853, originator of the adhesive postage stamp which saved the penny postage scheme of 1840 from collapse. Rendering it an unqualified success and which has been since adopted throughout the postal system of the world.

Qui peut se traduire comme cela : " A la mémoire de James Chalmers, libraire à Dundee, né en 1772, mort en 1853, créateur du timbre-poste adhésive qui sauva le schéma postal de 1840 de l'effondrement, l'octroi de cela ne lui fut pas attribué mais celui-ci a depuis été adopté par tous les systèmes postaux du monde".

En 1949, sa petite fille Miss Leah Chalmers écrivit une brochure afin de réhabiliter son grand-père dans le titre d'inventeur du timbre-poste. Cette contreverse entre la Famille Chalmers et la famille Hill durera 12 ans.

Le second est français et se nomme Alexandre Glais Bizoin (1800-1877), contrairement à la légende, bien qu'il se batît ardemment pour l'adoption d'un tarif unique en 1839 à 1847, il n'a que peu de chose à voir avec l'adoption du timbre pour l'affranchissement. Il est connu pour avoir proposé l'adoption d'un tarif unique d'envoi d'une lettre, indépendamment de la distance en 1837, qui fut adopté en 1848.

Enfin le dernier remonte à 1653 où un réglement sous le règne de Louis XIV dont Mazarin était le 1er ministre faisait savoir à toutes personnes habitant Paris que pour les correspondance entre quartiers, les lettres devaient être muni d'un billet rattaché à celle-ci avec la mention "port payé" sans quoi elles ne seraient pas acheminées.

Si il est pour tout le monde évident que ce fut Sir Rowland Hill qui le premier fit émettre le premier timbre-poste, l'on peut considérer que les autres personnes furent des pionniers de l'histoire postale, leurs différents travaux ayant servi à faire avancer la conception finale du timbre-poste.

 

Histoires postales des pays au travers des timbres

Carte du monde de Ortélius  Abraham - 1570

Source Wikipédia - Domaine public

Je vous propose de découvrir l'histoire de ces pays à travers leurs timbres.

Souvent mouvementée voire tragique mais au final, les timbres émis par ceux-ci ne finissent plus de nous émerveiller.

C'est à partir de l'émission du premier timbre que nous commencerons notre aventure.

Tous les pays dont je dispose de quelques timbres seront présentés dans ces pages (sauf mention contraire), pour certain l'aventure fut éphémère, pour d'autres non reconnus par l' U.P.U (union postal universelle) donc non catalogués, ils restent en marge de nos collections.

Néanmoins, je vous propose d'en découvrir certain et espère que vous regarderez ces curiosités d'un œil nouveau grâce à leur histoire.

j'espère que mon travail aura intéressé le plus grand nombre et peut-être permis à certain de rejoindre le monde des philatélistes.

Les billets que vous découvrirez, ne constitue pas une étude approfondie de chaque pays, mais une aide philatélique pour chacun.

Documentations du site

Voici la liste de la documentation utilisée pour créer ce site :

- L'aménagement linguistique dans le monde

- Histoirepostale.net , l'histoire de l'Europe vers 1860 par les timbres postes

- Wikipédia, l'encyclopédie en ligne.

- Catalogue MAURY, CERES, DALLAY 2011

- Catalogue Yvert-et-Tellier 2010

- Catalogue Yvert-et-Tellier Europe de l'Ouest 1ère Partie 1996

- Catalogue Yvert-et-Tellier Europe de l'Ouest 2ème Partie 1996

- Catalogue Dallay 2007/2008

- Catalogue Cérès 2008

- L' ENCYCLOPHILATELIE.

- L' écho de la Timbrologie.

- Timbroloisirs.

- Timbroscopie.

- Timbres Magazine.

- Atout timbres.

- Le Monde des Philatélistes.

- Editions Atlas collections

Lettre à destination de l'étranger 3

Lettre à destination de la SUISSE

Lettre de Beeston,Nottinghamshire à destination de Bâle en Suisse.

Affranchissement 3 1/2 penny vert-jaune de 1902-1910 et 1 penny rouge, anniversaire de l'avènement d'Edouard VII.

Cette lettre fut envoyé le 12 septembre 1910 par la société WIDDOWSON AND TRUMAN, au dos figure le cachet d'arrivée de BASEL en date du 14 septembre 1910.

C'est en 1888, que Sam Weller WIDDOWSON né en 1851 à Hucknall Torkard,Nottinghamshire, s'établi en tant que fabricant de dentelle.
En 1904, il participe à la construction de Falcon Travaux sur Brown Lane-Station Road aujourd'hui Beeston comme partenaire dans la firme WIDDOWSON AND TRUMAN, la firme s'est bien intégré à Beeston et le batiment est resté une caractéristique de cette rue jusqu'à sa démolition en 1960 dans le cadre du réaménagement de la zone centrale.
En 1912, afin de se diversifier, il s'investit dans le cinéma avec son frère Edwin et deviennent propriétaire de plusieurs "Palace". En 1923, à l'aube de sa mort, Sam revend le plus célèbre de ses palais à Joseph Henry Hunt Allsop qui restera dans sa famille jusqu'à sa fermeture en 1960.

Lettre à destination de l'étranger 2

Lettres pour l'étranger à destination de l'Algérie

 

Lettre au départ de Marseille-gare en date du 5 février 1941, adressé au commandant du S/S Kroumir, Compagnie Nouvelle de Navigation BUSCK, affranchissement 1fr Iris rouge.

Le destinataire n'étant pas à la première adresse à Port de Bouc, la nouvelle adresse de destination a été manuscrite sur le recto de notre lettre à destination de l'Algérie où se trouve stationné le S/S Kroumir. Au verso de la lettre figure de cachet de Port de Bouc- Bouches du Rhône.

Un peu d'histoire:

Fondée en 1896, la Compagnie Nouvelle de navigation BUSCK crée par Axel Busck, marseillais d'origine suédoise fut destiné à établir un service régulier entre Marseille et l'Algérie. En 1919 elle prit l'appellation de "Compagnie Rudolf Busck", puis en 1936 " Compagnie Nouvelle de Navigation avant d'être racheté en 1938 par la Compagnie de navigation Mixte ( CNM). Elle cessa ses activités en 1962.

Le Cargo S/S KROUMIR

Lettre à destination de l'étranger

Lettre 2ème échelon pour l'étranger à destination de Stockholm ( SUEDE) :

Lettre de Paris pour Stockholm

Envoyé par la société Henri Lesage ( Agence Maritime) à la banque A.S Skanska ( Suède )

Cachet de départ de Paris daté du 22 décembre 1939 à 18h30.

Ce pli est passé par la censure militaire. Cachet noir " ouvert par l'autorité militaire WB352 ).

Ce cachet correspond au bureau de DIEPPE/DUNKERQUE,  commission périphérique indiquant le passage par un port où un poste frontière.

Ce pli a été refermé à l'aide d'une bande papier vierge  I-BDE 120 *

(*codification établi par l'auteur du site http://www.censurepostale.org avec son autorisation)

On peut aussi voir une griffe de propagande pour soutien à l'armement . " Souscrit un bon d'armement ".

Lettres de métropole 2

Lettre de province à destination de Paris

(Coll.FRANTZ M.)

Lettre envoyé par la société « Cable et Cie » de VILLENEUVE, oblitéré losange gros chiffre 4261 Villeneuve sur Lot, cachet à date de province de type 17 avec section de levée en date du 8 février 1876

Lettres de métropole

Lettre de province à destination de Paris 

(Coll. FRANTZ M.)

Lettre oblitéré losange petit chiffre 2009 MIRECOURT octobre 1855, affranchi d'un 20c « empire franc », moyen cachet à date de type 14 au recto, au verso cachet à date des ambulants de nuit Strasbourg à Paris bureau B, cachet à date de type 14 arrivée à Paris.

Le Journal des Maires

Le journal des Maires est un mensuel qui fut crée en 1857 sous l'impulsion du sous-préfet J. Dubarry, il fut continué par Marcel Burin du Buisson.

Indépendant des pouvoirs politiques et des entreprises, il existe grâce à la confiance de ces abonnés.

Exemplaire n°6, 61ème année, juin 1919

Cachets et annulations des journaux.

"journaux PP, 26 juin 1919, Châteauroux"

Il offre à ses lecteurs des informations détaillées sur les collectivités locales, la législation en cours, les réglements et jurisprudences utiles à tout élus locales.

Toujours publié à l'heure d'aujourd'hui, son tirage mensuel est de l'ordre de 17 000 exemplaires pour un lectorat d'environ 85 000 abonnés.

Exemplaire n°7, 62ème année, Juillet 1920

Cachets et annulations des journaux.

"journaux PP, 13 juillet 1920, Châteauroux"

Quand l'Alsace et la Moselle était allemande

Quand l'Alsace et la Moselle était allemande.

Un kreis allemand correspond à un arrondissement français. Ce découpage administratif fut instauré en Moselle en 1871, à la suite de l'annexion de l'Alsace-Lorraine, puis rétabli en 1940, avec l'annexion de la Moselle. L'intitulé du Kreis Château-Salins change en 1915 pour devenir kreis Salzburg. Cet intitulé, repris en 1940 lors de l'annexion, changera de nouveau en 1944 pour devenir kreis Salzburgen.

Pendant la première annexion allemande, le "Bezirk Lothringen" désignait ce qui deviendra le département de la Moselle en 1918. Il constituait avec le "Bezirk Oberelsass" et le "Bezirk Unterelsass" le Reichsland Elsass-Lothringen. Le district lorrain comprenait le "Landkreis Bolchen", le "Landkreis Château-Salins", le "Landkreis Forbach", le "Landkreis Metz", le "Landkreis Saarburg", le "Landkreis Saargemünd", le "Landkreis Diedenhofen-Ost" et le "Landkreis Diedenhofen-West".

En 1940, le département de la Moselle devint le CdZ-Gebiet Lothringen et fut rattaché au Gau Westmark.

Libéré par les forces alliées fin 1944, l'arrondissement de Château-Salins a été rétabli par la France.

Télégramme envoyé de Château-Salins

en date du 9 février 1875 à 9h 35mn.

Tarifs des lettres recommandés au régime intérieur et étranger de 1924 à 1958

Tarif postaux des lettres recommandées dans le régime intérieur et à destination de l'étranger de 1924 à 1958:

Tarif intérieur du 25 mars 1924 jusqu'au 15 juillet 1925

Taxe recommandés pour lettres,cartes postales: 60c tous échelon
Taxe recommandés autres que lettres et cartes postales: 40c tous échelon

Tarif du 1er avril 1924 au 15 juillet 1925 à destination de l'étranger

Taxe recommandés: 75c tous échelon.

Tarif intérieur du 16 juillet 1925 au 30 avril 1926

Taxe recommandés pour lettres,cartes postales: 75c tous échelon
Taxe recommandés autres que lettres et cartes postales: 50c tous échelon

Tarif recommandés destination de l'étranger jusqu'au 31 janvier 1926

Taxe recommandés: 1fr tous échelon

Tarif Intérieur du 1er Mai 1926 au 8 août 1926

Taxe recommandés pour lettres,cartes postales: 1fr tous échelon
Taxe recommandés autres que lettres et cartes postales: 60c tous échelon

Tarif du 1er Février 1926 jusqu'au 31 juillet 1926 à destination de l'étranger

Taxe recommandés: 1fr25 tous échelon

Tarif du 1er août 1926 au 31 juillet 1937 à destination de l'étranger

Taxe recommandés: 1fr50 tous échelon jusqu'au 17 juillet 1937.

Tarif intérieur du 9 août 1926 au 5 avril 1932

Taxe recommandés pour lettres,cartes postales: 1fr tous échelon
Taxe recommandés autres que lettres et cartes postales: 60c tous échelon

Tarif Intérieur du 6 avril 1932 au 11 juillet 1937

Taxe recommandés pour lettres,cartes postales: 1fr25 tous échelon à partir du 18 juillet 1932
Taxe recommandés autres que lettres et cartes postales: 75c tous échelon à partir du 18 juillet 1932

Tarif recommandésà destination de l'étranger du 18 juillet 1932 au 31 juillet 1937.

Taxe recommandés: 2fr tous échelon.

Tarif Intérieur du 12 juillet 1937 au 16 novembre 1938

Taxe recommandés pour lettres,cartes postales: 1fr50 tous échelon
Taxe recommandés autres que lettres et cartes postales: 80c tous échelon

Tarif du 1er août 1937 au 30 novembre 1938 à destination de l'étranger

Taxe recommandés: 2fr tous échelon

Tarif Intérieur du 17 novembre 1938 au 30 novembre 1939

Taxe recommandés pour lettres,cartes postales: 1fr60 tous échelon
Taxe recommandés autres que lettres et cartes postales: 1fr tous échelon

Tarif du 1er décembre 1938 au 31 décembre 1939 à destination de l'étranger

Taxe recommandés: 2fr50 tous échelon

Tarif Intérieur du 1er décembre 1939 au 4janvier 1942

Taxe recommandés pour lettres,cartes postales: 2fr tous échelon
Taxe recommandés autres que lettres et cartes postales: 1fr tous échelon

Tarif du 1er janvier 1940 au 31 janvier 1942 à destination de l'étranger

Taxe recommandés: 2fr50 tous échelon

Tarif Intérieur du 5 janvier 1942 au 28 février 1945

Taxe recommandés pour lettres,cartes postales: 3fr tous échelon
Taxe recommandés autres que lettres et cartes postales: 2fr tous échelon

Tarif du 1er février 1942 au 31 janvier 1946 à destination de l'étranger

Taxe recommandés: 4fr tous échelon

Tarif Intérieur du 1er mars 1945 au 31 décembre 1945

Taxe recommandés pour lettres,cartes postales: 4fr tous échelon
Taxe recommandés autres que lettres et cartes postales: 3fr tous échelon

Tarif à destination de l'étranger inchangés

Tarif Intérieur du 1er janvier 1946 au 31 décembre 1946

Taxe recommandés pour lettres,cartes postales: 6fr tous échelon
Taxe recommandés autres que lettres et cartes postales: 5fr tous échelon

Tarif du 1er février 1946 au 30 avril 1946 à destination de l'étranger

Taxe recommandés: 10fr tous échelon.

Tarif Intérieur du 1er janvier 1947 au 2 janvier 1947

Taxe recommandés pour lettres,cartes postales: 10fr tous échelon
Taxe recommandés autres que lettres et cartes postales: 8fr tous échelon

Tarif à destination de l'étranger inchangés

Tarif Intérieur du 3 janvier 1947 au 28 février 1947

Taxe recommandés pour lettres,cartes postales: 9fr50 tous échelon
Taxe recommandés autres que lettres et cartes postales: 7fr50 tous échelon

Tarif à destination de l'étranger inchangés

Tarif Intérieur du 1er Mars 1947 au 7 juillet 1947

Taxe recommandés pour lettres,cartes postales: 9fr tous échelon
Taxe recommandés autres que lettres et cartes postales: 7fr tous échelon

Tarif à destination de l'étranger inchangés

Tarif Intérieur du 8 juillet 1947 au 20 septembre 1948

Taxe recommandés pour lettres,cartes postales: 14fr tous échelon
Taxe recommandés autres que lettres et cartes postales: 10fr tous échelon

Tarif à destination de l'étranger inchangés.

Tarif du 1er Mai 1948 au 30 novembre 1948 à destination de l'étranger

Taxe recommandés: 25fr tous échelon

Tarif Intérieur du 21 septembre 1948 au 5 janvier 1949

Taxe recommandés pour lettres,cartes postales: 25fr tous échelon
Taxe recommandés autres que lettres et cartes postales: 20fr tous échelon

Tarif du 1er décembre 1948 au 30 avril 1951 à destination de l'étranger

Taxe recommandés à partir du 5 janvier 1949: 35fr tous échelon.

Tarif Intérieur du 6 janvier 1949 au 30 juin 1957

Taxe recommandés pour lettres,cartes postales: 50fr tous échelon à partir du 30 juin 49
Taxe recommandés autres que lettres et cartes postales: 40fr tous échelon à partir du 30 juin 49

Taxe recommandés à destination de l'étranger à partir du 30 juin 49: 50fr tous échelon

Tarif Intérieur du 1er juillet 1949, baisse de la taxe de recommandation.

Taxe recommandés pour lettres,cartes postales: 35fr tous échelon jusqu'au 30 juin 57
Taxe recommandés autres que lettres et cartes postales: 25fr tous échelon jusqu'au 30 juin 57

Taxe recommandés à destination de l'étranger jusqu'au 31 avril 1951: 35fr tous échelon

Tarif du 1er Mai 1951 au 30 juin 1957 à destination de l'étranger

Taxe recommandés: 45fr tous échelon.

Tarif Intérieur du 1er juillet 1957 au 5 janvier 1959

Taxe de recommandation unique: 45fr tous échelon.

Tarif à destination de l'étranger jusqu'au 5 janvier 1959

Taxe recommandés: 45fr tous échelon